摘要:针对收发（transceiver，TR）组件可调衰减范围约束导致阵元级模拟加权波束优化性能受限的问题，提出了一种权系数幅度动态约束下的二阶锥规划波束优化方法。该方法在窄带波束优化统一形式基础上，增加权系数幅度动态约束，对阵列天线阵元权系数进行优化求解。经仿真验证：在主瓣响应误差最小、稳健性最优等多种优化条件下，该方法均能得到适应TR组件可调衰减范围的波束优化权系数，具有较好的工程应用价值。

摘要:针对飞行器飞行试验中外测级间段数据缺失和精度不高的问题，提出了基于长短期记忆(long-short term memory，LSTM）网络的外测级间段数据预测方法。利用遥测视速度数据和外测融合数据建立LSTM网络回归模型，将外测级间段数据作为缺失数据进行预测插值，可将制导工具系统误差以及飞行器初始误差，包括遥外测时间对不准误差，一并利用回归网络表示，从而将遥测视速度数据作为网络输入，得到外测级间段的预测数据。试验数据处理结果证明，基于LSTM网络获得的外测级间段预测数据满足精度要求，所提方法具有实际应用价值。

摘要:针对天线罩瞄准线误差斜率超限带来的制导控制回路失稳或脱靶量增大的问题，提出了一种基于角速度补偿波束稳定跟踪控制的跟踪环路外误差对消天线罩瞄准线误差补偿方法。首先简要介绍了天线罩瞄准线误差及其斜率产生的原因及特性，然后详细分析了瞄准线误差及其斜率对制导系统的影响，最后对该电气补偿方法及其匹配的视线角速度提取方法进行了仿真实验。仿真结果表明：所提的补偿方法能有效抑制天线罩瞄准线误差斜率超限带来的回路振荡，增强了系统稳定性，改善了带罩后的制导系统性能，该补偿方法有效可行。

摘要:针对W波段天线加工难度大，尺寸容错率低等局限性，提出了一种基于连续横向枝节（continuous transverse stub，CTS）的单脉冲阵列天线。该天线采用全金属结构，包含12个CTS单元，并采用缝隙耦合的串馈方式的和差器作为馈电网络。仿真与实测数据表明：该天线在8%的相对带宽内，驻波比小于2；最大增益达26.9 dBi，呈现出优异的窄波束特性；H面方向图副瓣电平低于-25 dB, E面方向图副瓣电平低于-13 dB，且天线零深低于-22 dB。仿真和测试结果具有良好的一致性。该天线还具有低损耗、易加工、尺寸容错率高等优势，可应用于卫星导航及雷达探测领域。

摘要:针对地球静止轨道（geostationary earth orbit，GEO）卫星在轨服务应用中的目标抵近问题，提出了一种多次自主精确抵近策略。首先推导了基于多次兰伯特（Lambert）轨道修正的粗对准大范围目标抵近模型，然后建立了基于线性二次型高斯（linear quadratic Gaussian，LQG）控制的精确目标抵近模型，最后对典型任务场景下的自主精确抵近策略进行了仿真。仿真结果表明，采用所提策略可实现的位置跟踪精度优于50 m，速度跟踪精度优于0.02 m/s，保证了GEO卫星对目标的抵近精度。该策略具有较高的工程参考价值。

摘要:针对卫星支架的轻量化设计需求，在保证力学性能的前提下，采用拓扑优化技术实现卫星支架的最大程度轻量化设计。仿真结果表明：经多次迭代拓扑优化后的卫星支架减重约44.6%，且力学性能优于优化前的结构。

摘要:针对航天产品在轨期间可擦除的磁性随机存取存储器（magnetic random access memory，MRAM）存在单粒子翻转(single-event upset，SEU)的问题，提出了一种数字信号处理器（DSP）芯片SMJ320C6415的高可靠程序加载方法。该方法采用多重冗余设计，在MRAM中备份多个DSP加载程序和用户程序，并通过三选二多数表决以剔除发生单粒子翻转的程序。试验结果表明该方法提高了DSP程序加载的可靠性和可维护性。

摘要:随着电磁空间体系对抗技术的发展，电子对抗设备对传统数据链射频辐射信号的探测和识别能力不断提升，致使与数据链铰链的武器系统作战效能受到制约。围绕数据链赋能的武器系统作战效能提升，阐述了数据链射频隐身技术的内涵及其实现途径，对国内外数据链射频隐身技术研究现状进行了梳理，总结了数据链射频隐身技术的发展趋势。最后，提出应加强数据链射频隐身技术研究与应用，以支撑数据链集成应用平台形成新质作战力量。

摘要:针对现场复杂环境下低散射目标雷达散射截面积（radar cross section,RCS）精确测试需求，提出了一种基于空-时-频多域处理的杂波消除方法。采用逆合成孔径雷达（inverse synthetic aperture radar,ISAR）成像、距离门选通滤波、多通道干涉成像等方法消除了测试环境中的固定背景杂波、多路径杂波、目标与地面耦合杂波的影响。试验结果表明，所提方法实现了复杂环境下低散射目标RCS的精确测试，可为大型低散射目标RCS的现场评测提供支撑。

摘要:针对空中箔条云团的扩散特性和其雷达回波快速仿真的需求，提出了一种箔条云团回波信号级快速仿真的等效模型。该模型采用蒙特卡罗法模拟箔条云团空中的位置和姿态变化特性，根据雷达导引头距离分辨率和频率分辨率对采样时刻箔条云团的回波进行距离维和多普勒维的切割分区，将箔条云团回波的距离-多普勒数据组成一个二维数组，采用线矩量法计算分区中箔条的散射强度，从而获得箔条云团距离-多普勒回波。利用建立的模型仿真了典型场景下的箔条云团回波，仿真分析结果证明了该模型的正确性。

摘要:基于音爆云产生机理，采用计算流体力学方法对飞机外流场进行数值模拟；在获得飞机外流场温度、压力分布的基础上，结合大气中的水汽含量对机身周围液态水含量分布进行建模；采用Khragian-Mazin雾滴尺寸分布模型，构建音爆云的雾滴数量和雾滴直径的谱分布模型；采用构建的音爆云模型对典型飞机跨声速飞行条件下的音爆云进行仿真，分析不同飞行速度和不同飞行环境下的音爆云特性。研究结果表明：音爆云的形成与飞机的飞行工况、机身结构以及大气参数相关，与飞机是否突破声障无关；飞机飞行高度越高，越难产生音爆云；飞行速度越快，越容易产生音爆云，且音爆云的锥角随飞行速度增加而减小。